
曹德旺办大学不影响主业!福耀玻璃一季度净赚超20亿元,汽车玻璃也要智能化
今年前三个月,“玻璃大王”又赚了20个亿。
从财报数据中可以看出,福耀玻璃的业绩增长与汽车产业高速发展、新能源市场扩张以及该公司持续推进的全球化布局密不可分。为防范和降低外汇汇率和利率波动带来的风险,福耀玻璃预计使用不超过2亿美元(含2亿美元)或等值外币的自有资金,与具有外汇衍生品交易业务资质、经营稳健且资信良好的金融机构开展外汇衍生品交易业务。汽车玻璃也要智能化福耀玻璃方面在2024年财报中及业绩说明会上均提及,年内营收与利润增长主要得益于汽车玻璃主业的稳健扩张、全球化布局的持续深化以及规模效应的进一步释放。随着市场需求的持续提升,公司通过研发创新推出了HUD抬头显示玻璃、智能调光玻璃、全景天幕等一系列高附加值产品,同步推进全面精益运营,强化费用管控能力,进而推动毛利率稳步提升。官网信息显示,福耀玻璃作为全球规模最大的汽车玻璃供应商,长期服务于宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特等国际主流品牌,全球市场占有率已达到约34%,中国市场占有率达到约68%。然而随着行业电动化、智能化转型加速,追求场景化智能体验的新一代消费者对标准化产品提出更高需求。传统玻璃功能已难以满足车载智能座舱、沉浸式交互场景的升级需求。在此背景下,福耀玻璃依托全球市占率优势,正从单一供应产品转向提供场景解决方案,通过HUD抬头显示玻璃、智能调光全景天幕等创新产品,深度融入汽车智能化变革。比亚迪、特斯拉、蔚来、小米汽车都成为了福耀玻璃的“新客户”。百亿建校、扩充产线两不误福耀科技大学是由福耀集团董事局主席曹德旺发起,河仁慈善基金会首期捐资100亿创办,学校位于福建省福州市。据《教育部关于同意设置福建福耀科技大学的函》显示,该校为民办普通本科学校,定位为新型研究型大学,首批设置4个普通本科专业,全日制在校生规模暂定为8000人。按照曹德旺的计划,该校会面向全球招生,招生标准应对标国内前5%大学,瞄准高质量生源。福耀玻璃3月19日发布的一则公告提及,拟对子公司福耀美国增资4亿美元,用于后者对其全资子公司福耀伊利诺伊追加投资,投建汽车级浮法玻璃生产线项目。自1983年曹德旺承包濒临破产的乡镇水表玻璃厂起,到1987年福耀玻璃正式成立,再到上世纪90年代逐步打开全球市场,这家企业用四十年时间完成了从地方小厂到全球汽车玻璃霸主的蜕变,曹德旺也成为了这艘巨轮的掌舵人。这种“国内外均衡增长+全球化产能布局”的策略,为其抵御国际贸易风险提供了支撑。对此,福耀玻璃在上证e互动平台回应称,“公司美国工厂采用‘中国出口+美国本土供应’的双轨模式,(以美国本土供应为主)为客户提供汽车玻璃产品。我们与客户建立了深度的战略协同机制,友好协商,降低其(关税)影响。”
从财报数据中可以看出,福耀玻璃的业绩增长与汽车产业高速发展、新能源市场扩张以及该公司持续推进的全球化布局密不可分。为防范和降低外汇汇率和利率波动带来的风险,福耀玻璃预计使用不超过2亿美元(含2亿美元)或等值外币的自有资金,与具有外汇衍生品交易业务资质、经营稳健且资信良好的金融机构开展外汇衍生品交易业务。汽车玻璃也要智能化福耀玻璃方面在2024年财报中及业绩说明会上均提及,年内营收与利润增长主要得益于汽车玻璃主业的稳健扩张、全球化布局的持续深化以及规模效应的进一步释放。随着市场需求的持续提升,公司通过研发创新推出了HUD抬头显示玻璃、智能调光玻璃、全景天幕等一系列高附加值产品,同步推进全面精益运营,强化费用管控能力,进而推动毛利率稳步提升。官网信息显示,福耀玻璃作为全球规模最大的汽车玻璃供应商,长期服务于宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特等国际主流品牌,全球市场占有率已达到约34%,中国市场占有率达到约68%。然而随着行业电动化、智能化转型加速,追求场景化智能体验的新一代消费者对标准化产品提出更高需求。传统玻璃功能已难以满足车载智能座舱、沉浸式交互场景的升级需求。在此背景下,福耀玻璃依托全球市占率优势,正从单一供应产品转向提供场景解决方案,通过HUD抬头显示玻璃、智能调光全景天幕等创新产品,深度融入汽车智能化变革。比亚迪、特斯拉、蔚来、小米汽车都成为了福耀玻璃的“新客户”。百亿建校、扩充产线两不误福耀科技大学是由福耀集团董事局主席曹德旺发起,河仁慈善基金会首期捐资100亿创办,学校位于福建省福州市。据《教育部关于同意设置福建福耀科技大学的函》显示,该校为民办普通本科学校,定位为新型研究型大学,首批设置4个普通本科专业,全日制在校生规模暂定为8000人。按照曹德旺的计划,该校会面向全球招生,招生标准应对标国内前5%大学,瞄准高质量生源。福耀玻璃3月19日发布的一则公告提及,拟对子公司福耀美国增资4亿美元,用于后者对其全资子公司福耀伊利诺伊追加投资,投建汽车级浮法玻璃生产线项目。自1983年曹德旺承包濒临破产的乡镇水表玻璃厂起,到1987年福耀玻璃正式成立,再到上世纪90年代逐步打开全球市场,这家企业用四十年时间完成了从地方小厂到全球汽车玻璃霸主的蜕变,曹德旺也成为了这艘巨轮的掌舵人。这种“国内外均衡增长+全球化产能布局”的策略,为其抵御国际贸易风险提供了支撑。对此,福耀玻璃在上证e互动平台回应称,“公司美国工厂采用‘中国出口+美国本土供应’的双轨模式,(以美国本土供应为主)为客户提供汽车玻璃产品。我们与客户建立了深度的战略协同机制,友好协商,降低其(关税)影响。”
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