车企承诺60天账期背后：零部件企业应收账款周转天数平均101天，仅一家车企符合要求

来源|时代商业研究院编辑|韩迅据统计，截至2024年末，A股249家汽车零部件上市公司（申万二级分类，下同）的平均应收账款周转天数为101.25天，其中仅约12%的企业周转天数少于60天。6月1日，国务院发布修订的《保障中小企业款项支付条例》（下称《条例》）正式施行。《条例》规定，大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。一、仅约12%的零部件企业账期少于60天从趋势来看，2022—2024年，汽车零部件企业的平均应收账款周转天数分别为95.93天、96.39天、101.25天，逐年上升，且2024年呈加速增长态势，零部件企业回款压力变大。2024年应收账款周转天数最短的为迪生力（603335.SH），其应收账款周转天数为24.95天。该公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎，且主要针对美国改装市场，回款速度较快。二、中小零部件企业账期明显更长轮胎轮毂行业账期普遍较短，一方面，或与轮胎轮毂产品标准化程度高有关，质量检测流程明确，验收周期较短，可以大大缩短收款周期；另一方面，轮胎轮毂行业的海外客户比例较高。2024年，轮胎轮毂上市公司的平均海外收入占比达49.4%，近半数收入来自海外，明显高于汽车零部件行业整体水平（平均海外收入占比24.7%），而当前海外车企的账期整体短于国内车企。此外，时代商业研究院研究发现，大型汽车零部件企业的账期普遍短于中小企业。而营收后十名零部件企业2024年的平均应收账款周转天数则长达137.66天，可见车企60天账期的承诺对中小零部件企业的帮助较大，这也契合《条例》改善中小企业现金流的初衷。

从车企端来看，截至2024年末，乘用车以及商用车21家上市公司合计应付账款达6333.94亿元，应付账款平均周转天数达112.62天。具体来看，2024年，21家车企中仅宇通客车（600066.SH）一家的应付账款周转天数少于60天，中集车辆（301039.SZ）、广汽集团（601238.SH）、赛力斯（601127.SH）的应付账款周转天数分别为68.56天、74.75天、79.37天。其中，广汽集团、赛力斯已对供应商作出60天账期承诺，且将账期压缩至60天以内的压力相对较小。（全文1730字）

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